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Arrancador suave SI-HDN - Solcon-IGEL
SI-HDN - O peso-pesado dos arrancadores suaves de média tensão!
O SI-HDN da Solcon-IGEL é um arrancador suave para aplicações muito difíceis, ideal para soluções de motores de média tensão. Sofisticado, fiável e com um controlo digital do motor que garante acelerações e desacelerações suaves e controladas, minimizando o efeito das elevadas correntes de arranque e o choque mecânico por excesso de torque no motor e na carga.
O SI-HDN da Solcon-IGEL é um arrancador suave para aplicações muito difíceis, ideal para soluções de motores de média tensão. Sofisticado, fiável e com um controlo digital do motor que garante acelerações e desacelerações suaves e controladas, minimizando o efeito das elevadas correntes de arranque e o choque mecânico por excesso de torque no motor e na carga.
Arrancadores suaves de média tensão – SI-DST - Solcon-IGEL
O arrancador suave SI-DST da Solcon-IGEL, é o primeiro da nova geração de arrancadores de média tensão. Baseado na tecnologia de IGBTs, o SI-DST, está otimizado para aplicações que requerem baixa corrente de arranque e/ou de um alto torque inicial. O seu design de vanguarda e a sua construção resultam numa significativa economia de custos, energia e espaço, cumprindo ao mesmo tempo com os requisitos das aplicações de alta demanda.
A sua construção está otimizada para aplicações exigentes com elevadas correntes de arranque e elevado torque inicial. O arrancador suave SI-DST da Solcon-IGEL fornece torque total no início da rampa com correntes de arranque nominais do motor ou mesmo inferiores. Permite arranques suaves de motores ligados a fracas redes elétricas e reduz a temperatura dos mesmos, em arranques de aplicações severas.
O seu design permite a economia de custos, energia e espaço, enquanto responde a todos os requisitos de máxima performance.
A sua construção está otimizada para aplicações exigentes com elevadas correntes de arranque e elevado torque inicial. O arrancador suave SI-DST da Solcon-IGEL fornece torque total no início da rampa com correntes de arranque nominais do motor ou mesmo inferiores. Permite arranques suaves de motores ligados a fracas redes elétricas e reduz a temperatura dos mesmos, em arranques de aplicações severas.
O seu design permite a economia de custos, energia e espaço, enquanto responde a todos os requisitos de máxima performance.
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