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_ formação

Eletropneumática
Data: a definir
Local: sede F.Fonseca



 
Horário: 09h00 - 18h00
Duração: 16 horas



 
Formato: presencial
Formador: Ricardo Gomes



 
_enquadramento
 
A electropneumática é um dos pilares das soluções de automação industrial utilizadas pelos clientes da F.Fonseca em linhas de produção, sistemas de manuseamento, processos de montagem e aplicações de controlo simples e avançado.
Para que os Gestores de Cliente e técnicos da F.Fonseca consigam compreender profundamente as “dores” dos clientes, torna-se essencial reforçar o domínio dos princípios base da pneumática e da sua integração com sistemas elétricos e de automação.
Esta formação foi pensada para fornecer uma visão prática e aplicada da electropneumática, recorrendo a exemplos reais, componentes utilizados pelo mercado e situações comuns nas visitas técnicas, permitindo aos participantes falar com segurança, fazer diagnósticos iniciais e orientar o cliente para as soluções mais adequadas do portefólio da F.Fonseca.

 
_objetivos

No final da formação, os participantes deverão ser capazes de:
  • Interpretar simbologia pneumática para compreender esquemas, identificar componentes e explicar o funcionamento de um circuito;
  • Reconhecer as aplicações mais frequentes da pneumática e eletropneumática nos setores onde a F.Fonseca atua;
  • Aplicar noções básicas de força, pressão, caudal e velocidade, relacionando estes parâmetros com as dores mais comuns dos clientes;
  • Identificar e caracterizar os principais componentes pneumáticos: comando, distribuição, potência, tratamento e atuadores;
  • Compreender a relação entre pneumática, eletricidade e automação;
  • Diagnosticar avarias simples e interpretar causas prováveis;
  • Montar, testar e automatizar circuitos pneumáticos utilizando quadros de relés e ligação a autómatos;
  • Compreender como posicionar comercialmente as soluções da F.Fonseca neste contexto (pneumática, sensores, controladores, comunicação, segurança).

 
_conteúdos programáticos

1. Introdução à pneumática e electropneumática
     1.1. Onde é usada e porquê (setores típicos dos clientes F.Fonseca);
     1.2. Vantagens e limitações da tecnologia;
     1.3. Problemas mais comuns encontrados pelos GC nas auditorias/visitas.
2. Simbologia pneumática essencial
     2.1. Normalização da simbologia;
     2.2. Interpretação de esquemas simples e complexos;
     2.3. Identificação dos principais elementos.
3. Fundamentos técnicos
     3.1. Noções de física: força, pressão, caudal, velocidade, compressibilidade;
     3.2. Relação entre parâmetros e problemas reais dos clientes.
4. Componentes pneumáticos
     4.1. Comando e distribuição: válvulas, pré-acionamentos, bobinas, piloto interno/externo.
     4.2. Potência: cilindros, garras, atuadores lineares e rotativos.
     4.3. Tratamento de ar: filtros, reguladores, lubrificadores.
     4.4. Simbologia associada a cada tipo de componente.
5. Eletricidade e automação na electropneumática
     5.1. Conceitos básicos de ligação elétrica: sensores, relés, alimentação, entradas/saídas;
     5.2. Introdução à integração pneumática + PLC.;
     5.3. Válvulas solenoides e respetivo acionamento;
     5.4. Interfaces com sensores indutivos, óticos ou magnéticos.
6. Aplicações práticas em bancada:
     6.1. Montagem de circuitos pneumáticos:
          6.1.1. Sequências simples e avançadas;
          6.1.2. Ajustes de caudal e diagnóstico de fugas.
     6.2. Comando por quadro de relés:
          6.2.1. Exercícios de comando manual e semiautomático.
     6.3. Diagnóstico de avarias:
          6.3.1. Falhas elétricas, mecânicas e pneumáticas.
     6.4. Automatização com PLC:
          6.4.1. Ligação de autómato Mitsubishi a electroválvulas;
          6.4.2. Desenvolvimento de uma pequena lógica de controlo.

 
_destinatários

Gestores de Cliente e técnicos que necessitem de compreender, diagnosticar e propor soluções em contextos pneumáticos e electropneumáticos.

 
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